In het kader van de 2014-2018-herdenkingen wordt er ook een “Netwerk van sites tussen Frontzate en IJzerdijk” gerealiseerd. En hierin past een stiltepad dat komt tussen het kerkhof van Kaaskerke en de IJzerdijk in de nabijheid van de Dodengang. Het tracé zal door de ruïnes van de voormalige hoeve Sabbe lopen, midden door de velden. Deze hoeveruïne, ook al is het voor alle duidelijkheid geen overblijfsel van de eerste wereldoorlog, wordt toch een accent in het frontlandschap. Vandaar dat geopteerd werd om de route erdoor te laten lopen.
Inmiddels heeft men de nodige gronden kunnen verwerven. Dit is minnelijk kunnen gebeuren met de eigenaars zodat onteigeningen niet nodig waren. De totale aankoopsom voor deze gronden bedraagt 85.000 Euro waarvoor 60.000 Euro subsidies konden ontvangen worden. Voor de aanleg van het pad wordt een gelijkaardig investeringsbedrag voorzien. Eenzelfde bedrag aan subsidies voor dit pad is eveneens voorzien. Op de gemeenteraad van 1 juli komt dit dossier op de tafel van de gemeenteraad zodat, na de aanbesteding in de loop van de zomer, de uitvoering kan plaatsvinden tussen oktober 2013 en het voorjaar van 2014.
In eerste instantie is het volgens burgemeester Lies Laridon (CD&V) de bedoeling om er een wandelverbinding van te maken. Ook al wordt nog op vandaag onderzocht of het mogelijk is om binnen het budgettaire kader het pad ook aan te passen zodat het gebruikt kan worden door fietsers, toch is het volgens de burgemeester zeker niet de bedoeling om dit pad te asfalteren. Idee2006-raadslid Marc Deprez gooide dit asfalteringsvoorstel immers op de gemeenteraadstafel. Reeds eerder had hij ook al gevraagd de Frontzate zelf te asfalteren, een wegdek dat ook op andere oude spoorwegbermen in ondermeer Staden wordt gebruikt. Schepen Eric De Keyser (SP.a-open) stelde dat de Frontzate door haar eigenaar, de provincie zal verbeterd worden maar de bedoeling zal blijven dat dit een fietspad is voor laag recreatief gebruik. Indien men opteert voor asfalt dan zal deze ook gebruikt worden door fietstoeristen en op vandaag is deze oude spoorwegbedding tussen Diksmuide en Nieuwpoort nu al oververzadigd. Dus zal de Frontzate wellicht een fietspad in tertiair zand blijven. (DLD)